5154 Aluminiumsplade og -plade

Produktintroduktion af 5154 aluminium

5154(EN AW-5154, UNS A95154) er en ikke-varme-behandlet 5xxx-aluminium-magnesium-legering med 3,1-3,9 % magnesium som hovedlegeringselement. Med højere magnesium end 5052 leverer den mere styrke, samtidig med at den bevarer god formbarhed og meget god svejsbarhed. Fordi det ikke er styrket ved varmebehandling, kommer dets egenskaber kun fra koldt arbejde, så det leveres i udglødet (O) og strækhærdet (H1x, H2x, H3x) temperament.

Dens vigtigste egenskaber er:

God korrosionsbestandighedi havvand, marine-luft og industrielle atmosfærer - et almindeligt valg for marine- og kystservice.

Fremragende svejsbarhedmed standard MIG (GMAW) og TIG (GTAW); lille styrketab i svejsezonen.

Moderat-til-høj styrkemed formbarhed, der forbliver anvendelig gennem H32/H34.

Ikke-varmebehandles-- ingen T-temperering; kun koldt arbejde hæver styrken.

Det er oftest specificeret for svejsede strukturer - trykbeholdere, brændstof- og kemikalietanke, skibs- og marinekomponenter og transportudstyr -, hvor korrosionsbestandighed og svejsbarhed betyder mere end maksimal belastnings-bærestyrke. Sammenlignet med 5052 giver den lidt højere styrke; sammenlignet med 5083 giver den bedre formbarhed ved lavere styrke.

Kemisk sammensætning af 5154 aluminiumslegering

Nedenstående værdier er specifikationsgrænserne iht. ASTM B209 og EN 573-3 for legering 5154. Det er en aluminium-magnesiumlegering med krom tilsat for korrosionsbestandighed og kornkontrol.

Tilsvarende betegnelser:UNS A95154 · EN AW-5154 (AlMg3.5) · ISO AlMg3.5 · DIN AlMg3 · GB/T 3190 nærmeste klasse 5A05 (sammensætning afviger - bekræftes ved tegning). Den europæiske marinevariant med højere Mn er EN AW-5154B (AlMg3,5Mn, Mn 0,20–0,50), ofte foretrukket til marineservice.

Mekaniske egenskaber af 5154 aluminiumsplade og -plade

5154 kan-hærdes, ikke varmebehandles-. Tabellen viser ASTM B209 værdier for plade og plade (typisk tykkelse op til 6,3 mm); tykkere plade bærer de samme temperamenter med tykkelses-afhængige minima. Bekræft nøjagtige værdier i forhold til Mill Test Certificate (MTC). H22/H24/H26/H28 er de tilsvarende ikke-stabiliserede temperamenter til H32/H34/H36/H38.

Værdier er ASTM B209 specifikationsområder/minima; faktiske tal afhænger af tykkelse og temperament - bekræftes med vores tilbud og MTC.

Fysiske egenskaber af 5154 aluminium

Specifikationer og tolerancer for 5154 aluminiumsplade og -plade

Emballage.5154 ark og plader er pakket på ISPM-15 desinficerede træpaller med kantbeskyttelse, vandtæt kraft- og strækfilm, tørremiddel indvendigt til søfragt og PE-film eller papir, der er flettet ind mellem arkene for at undgå ridser under transport.

Anvendelse af 5154 aluminiumsplade og -plade

5154 er valgt, hvor korrosionsbestandighed, svejsbarhed og moderat-til-høj styrke alle er påkrævet. Den klarer sig godt i havvands- og-havluftsmiljøer, og derfor er den meget brugt til skibs- og kyststrukturer.

Marine & skibsbygning

Skibsskrogstrukturer og dækshuse, koøjer, marinerør og skibs-containerbund- og sideplader.

Svejste fartøjer og tanke

Trykbeholdere, svejste lagertanke, brændstoftanke og kemikaliebeholdere.

Transport

Lastbil- og trailerkarosserier, jernbanetankvogne, brændstoftankvogne og transportudstyr.

Kemisk & industriel

Procesudstyr,-varmevekslerkomponenter og kystarkitektoniske eller industrielle fremstillinger.

Svejsning og fremstilling af 5154 aluminium

Svejsning:fremragende med standard MIG (GMAW) og TIG (GTAW). Brug 5154, 5554 eller 5356 fyldstof for at bevare korrosionsbestandigheden; 4043 er fint, hvor udseende og korrosion ikke er kritiske. Styrketabet i svejsezonen er lille.

Dannelse:god i O, H32 og H34 - velegnet til bukning og tegning. Højere temperament dannes mindre og bruges, hvor minimal formning er nødvendig; observer en fornuftig bøjningsradius efter tykkelse.

Bearbejdning:retfærdig. Hårdere temperamenter er bedre end bløde; brug skarpe hårdmetalværktøjer og kølevæske for at undgå klæbrighed.

Servicetemperatur:fordi 5154 indeholder mere end 3 % magnesium, undgå langvarig-brug over ca. 65-100 grader, hvor højere-Mg 5xxx legeringer kan miste korrosionsbestandighed (sensibilisering).

Varmebehandling:ingen - 5154 kan ikke styrkes ved varmebehandling; kun koldt arbejde hæver styrken.

Anodisering og overflade muligheder for 5154 aluminium

5154 kan anodiseres, men den giver ikke den klare, lyse dekorative film, som 5005 eller 6063 giver. I marine- og industriservice bruges det oftere som møllefinish eller med maling / PVDF coil coating, som også beskytter overfladen. Den accepterer børstning, polering, belægning og prægning godt.

Afslutninger:møllefinish, børstet, poleret, farve-anodiseret, hvor det er angivet, stukpræget eller PVC/PE-film beskyttet.

Belægning:fluorcarbon (PVDF) og polyester coil coating, hvor en specificeret farve er påkrævet til arkitektonisk eller marin eksponering.

Forarbejdningstjenester for 5154 aluminium

Udover at levere spole og plade i mølle-format tilbyder GNEE behandling for at hjælpe dig med at modtage dele tættere på færdig størrelse:

Klip-til-længde og skær:forskydnings- eller spaltespole/ark til dine nødvendige dimensioner.

CNC og stansning:skære og gennembore plader til tank-, kar- og beklædningssæt.

Bøjning og formning:bremse-trykbøjning af H32/H34-plade; vi anbefaler temperering og bøjningsradius efter tykkelse.

Svejsning og montage:MIG/TIG-svejsning af 5154 ved hjælp af 5356/5554 fyldstof, inklusive tank- og marinesamlinger.

Overfladebehandling:børstning, belægning (PVDF/polyester) og påføring af beskyttende film.

Fortæl os din tegning eller finish krav, og vi vil citere legering, temperament, størrelse og forarbejdning sammen.

Om GNEE

GNEE har leveret aluminiumsprodukter siden 2008 og eksporterer nu til 100+ lande og regioner.

Almindelige temperamenter og størrelser holdes på lager; både små og store ordrer accepteres med en fleksibel MOQ.

Standard leveringstid er 15-30 dage; hver ordre sendes med et EN 10204 3.1 Mill Test Certificate, og tredjepartsinspektion (f.eks. SGS) kan arrangeres.

Vores tekniske team hjælper med at vælge den rigtige legering, temperament og finish til din applikation og giver tegningsbaserede-tilbud.

Anmod om et tilbud på 5154 aluminium

MOQ:fleksible - små prøveordrer accepteres.Leveringstid:15–30 dage for lagerbeholdning og fælles specifikationer.Betaling: T/T, L/C. Incoterms:FOB, CIF, EXW.Emballage:sødygtig eksportpakning på træpaller med kantbeskyttelse og fugtspærre.

Certificering:materiale er i overensstemmelse med ASTM B209 / EN 485-2 / EN 573-3; Mill Test Certificate (EN 10204 3.1) leveres med hver forsendelse. 5154 er en ikke-kontrolleret 5xxx-legering og er ikke underlagt eksportlicensscreening; GNEE leverer ikke sanktionerede destinationer.

Send din størrelse, temperament, mængde og finishkrav til GNEE for et tilbud, eller vedlæg en tegning, så vi kan bekræfte gennemførlighed og tolerance.

Få et tilbud inden for 24 timer

FAQ

Hvad bruges 5154 aluminium til?

5154 bruges, hvor der er behov for god korrosionsbestandighed, svejsbarhed og moderat-til-høj styrke: skibs- og marinekonstruktioner, svejste trykbeholdere, brændstof- og kemikalieopbevaringstanke, transport- og jernbanetankudstyr og kystarkitektoniske eller industrielle fabrikationer.

Er 5154 et marine-aluminium?

Ja. 5154 har god modstandsdygtighed over for havvand og marin-atmosfærekorrosion, så den bruges i vid udstrækning til skibsskrogstrukturer, dækshuse, marinerør og skibs-containerplader. For den højere-Mn europæiske marinevariant, specificer EN AW-5154B (AlMg3.5Mn); Fortæl os servicetilstanden, og vi vil bekræfte den passende karakter.

Kan 5154 aluminium varmebehandles?

Nej. 5154 kan ikke-varme-behandles. Dens styrke kommer kun fra koldt arbejde (belastningshærdning), så temperamenterne kører O, H1x, H2x og H3x. Der er ingen T-temperering, og legeringen bør ikke bruges i langtids-brug over ca. 65-100 grader, hvor højere-Mg 5xxx legeringer kan miste korrosionsbestandighed.

Hvilke temperamenter er tilgængelige til 5154 plade og plade?

Almindelige temperamenter er O, H111, H112, H22/H32, H24/H34, H26/H36 og H38. H32 og H34 er de sædvanlige valg for svejset marine- og konstruktionsarbejde; O vælges, når der er behov for omfattende formning.

Hvilken tilsatstråd skal bruges ved svejsning af 5154?

Brug 5154 eller 5554 spartelmasse (eller 5356) for at bevare korrosionsbestandigheden efter svejsning; 4043 er acceptabel, hvor udseende og korrosion ikke er kritiske. 5154 svejsninger godt med standard MIG (GMAW) og TIG (GTAW), med lille tab af styrke i svejsezonen.

Hvordan er 5154 sammenlignet med 5052 og 5083?

5154 sidder mellem dem: den har lidt højere magnesium og styrke end 5052, og bedre formbarhed end 5083 ved lavere styrke. 5083 er valgt til de tungeste marine strukturelle belastninger; 5052 for lettere, formbarhed-ledt arbejde; 5154 til svejsede tanke, fartøjer og marinedele, der har behov for afbalanceret styrke og korrosionsbestandighed.

Anodiserer 5154 godt?

5154 kan anodiseres, men det giver ikke den klare, lyse dekorative film, som 5005 eller 6063 producerer. I marine- og industriservice bruges det oftere som møllefinish eller med maling/PVDF-belægning, som også beskytter overfladen. Bekræft finishen med din tegning.

Hvilke størrelser og tolerancer leverer GNEE til 5154?

GNEE leverer 5154 som spole, plade og plade: tykkelse 0,5–120 mm, bredde op til 3100 mm, længde op til 13000 mm eller skåret-i-længde i almindelige lagerstørrelser som 1250×2500 og 15000 mm. Dimensionstolerancer følger ASTM B209 / EN 485-2; send din størrelse, temperament og mængde til GNEE for et tilbud.

Send en forespørgsel nu

Populære tags: 5154 aluminiumplade og plade, Kina 5154 aluminiumplade og pladeproducenter