Marine-kvalitet-aluminium-legering-plade-5083-h116-with-DNV-certification.pdf
Oversigt over GNEE Aluminium 5083 Aluminiumsplade
GNEE Aluminium, en førende producent af 5083 aluminiumsplader, producererultra-brede 5083 aluminiumsplader op til 2600 mm i bredden. GNEE overvåger strengt produktionsprocessen og udfører grundige tests pålegeringssammensætning, smelte- og støbeoptimering, homogeniseringsvarmebehandling og valseprocesser.
Under produktionen,spormængder af beryllium (Be)tilsættes for at reducere ingot-revner og forbedre overfladekvaliteten af de valsede plader.
GNEE's 5083 aluminiumsplader er meget udbredt iglobal skibsbygningsindustri, herunderskibsdæk, motorophæng, skibssider og ydre bundpaneler, der viser et bredt anvendelsespotentiale.
Marine Grade 5083 Aluminum Plate Specifikationsparametre
| Legering | Temperament | tykkelse (mm) | bredde (mm) | længde (mm) | Typisk anvendelse |
| 5083 | O, H12, H14, H16, H18, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H112, H114, H116, H321, F | 0.5-400 | 100-2500 | 1000-12000 | Skibsplader, luftseparationsudstyrstanke, olietankskibe, strømbatterisidepaneler, LNG-lofter, siloer mv. |
Marine Grade 5083 aluminiumpladesammensætningsparametre
| Legering | Si | Fe | cu | Mn | Mg | Cr | Ni | Zn | Ti | Noter |
| 5083 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.40-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | 0.25 | 0.15 | LF4 |
Fordele ved GNEE 5083 aluminiumsplader:
Lav densitet, høj styrke og fremragende korrosionsbestandighed-ideelttil letvægtsapplikationer inden for transport.
Certificeret marine-kvalitet, der opfylder internationale standarder.
Overlegen overfladekvalitet-gratisfra oliepletter, bølger, ridser og rullemærker, med pæne kanter og ingen grater.
Fordele ved GNEE 5083 aluminiumsplader sammenlignet med andre marinelegeringer
Sammenlignet med 5086, 5083giver genereltlidt højere styrkemed sammenlignelig korrosionsbestandighed.
Sammenlignet med 6061, 5083tilbudoverlegen havvands korrosionsbestandighedogbedre svejsbarheduden væsentligt tab af mekaniske egenskaber. Mens 6061 er varmebehandle-og kan opnå højere styrke i nogle temperamenter, er denmindre foretrukket til tunge marine strukturelle applikationer.
Sammenlignet med stål, 5083ermeget lettere, ikke-jernholdig (rust-fri) og lettere at håndtere korrosion (belægninger i stedet for katodisk beskyttelse). Det har den doglavere absolut stivhedog kan kræveforskellige sammenføjningsteknikker.
Håndtering, opbevaring og sikkerhed
Butikfladt og fuldt understøttetfor at forhindre bøjning eller bøjning.
Undgå længerevarende kontakt medjernholdige materialerfor at minimere galvanisk korrosion.
Beskyt frafor meget snavs eller oliefør overfladebehandling; holde sig indetør, overdækket opbevaring.
Følg standardenEHS forholdsreglertil aluminiumstøv under bearbejdning og svejserøg.
Bestillings- og sporbarhedsanbefalinger
Angivkvalitet (5083), temperament (H116), tykkelse, dimensioner og overfladefinish.
AnmodningDNV certificeringogEN 10204 3.1/3.2-certifikaterom nødvendigt.
Bekræftesvejsefyldmetal og WPS-kompatibilitetmed projektspecifikationer.
For klassificerede fartøjer angivesklassifikationsselskabog levere enhver yderligere påkrævet dokumentation (f.eks.møllegodkendelse, NDT optegnelser).
Kvalitetskontrol og test
Møller udfører typisk følgende QC-test, der kræves for DNV-certificering:
Kemisk analyse (spektrometri).
Mekanisk prøvning: trækprøver i langsgående og tværgående orienteringer.
Hårdhedstestning
Ultralyds- eller radiografisk inspektion for indvendige fejl (for tykkere plader)
Hvirvelstrøms-/overfladerevnedetektering, som angivet
Affladning og dimensionsinspektion
Saltspraytest udføres lejlighedsvis for coatede prøver (ikke som en erstatning for ægte havvandseksponeringsundersøgelser).
